Sinyalsiz sürücüler

O SİNYAL KOLU İLE NE YAPMAYI DÜŞÜNÜYORSUN?

1-Trafikte iken kullanmıyorsun.

2-Sağa sola dönüşte elin ona gitmiyor.

3-Senin dışındaki canlılara da saygın yok.

4-Elin ona gitmiyor da;

5-Sence o kol ne işe yarıyor olabilir?

Bilenleri özenle ayrı tutarak yazıyorum; aracınızda direksiyonun sol tarafında bir kol var: aşağı yukarı hareket edebilen bir kol…

Trafikte sağa sola dönüşlerimizde bizi takip eden sürücünün kontrollü bir şekilde seyrini, bizimle mesafesini ve ne zaman ne yapacağımızı işaretle bildirir.

Sinyal kolunu kullanmanın size ve sizi takip eden sürücüye can güvenliği açısından son derece önemli olduğu aşikâr…

Ancak bunu gerektiğinde kullanmayan hatta araç kullanırken eli o kola gitmeyen sürücülere lâfım olacak.

Sinyal vermemek, cezaya giriyor.

Şimdiye dek sinyal kolunu gerektiğinde kullanmayana ceza yazıldığını görmedim, duymadım.

Fakat sinyal konulunu kullanmayan sürücülerin sebebiyet verdiği kazalar ortada…

Sinyal kolunu icat eden, onu direksiyonun yanına neden koymuş olabilir?

Sürücü kitaplarında tanımı; hangi yöne gideceğini senin dışındaki canlılara bildirmek yazıyor da…

Biz mi canlı değiliz yoksa siz mi insan değilsiniz?

TRAFİKTE SİNYAL VERSEN ÖLÜR MÜSÜN?

DEVAMINI OKU

Sürücüsüz araç karda gider mi?

TRAFİKTE OTONOM ARAÇ ÇAĞI

1-Sürücüsüz araçlar insan zaafı taşımaz

2-Trafikte kötü alışkanlık edinmez

3-Bencillik, öncelik gaspı, kural ihlali, sürat merakı yoktur

4-Arabasıyla caka atmaz

5-Sol şerit kenesi olmazlar

Otomobiller, tıpkı cep  telefonları gibi bilgisayarlaşıyor.

130 yıl önce ilk örneklerine ‘atsız araba’ deniyordu.

Şimdi sürücüsüzleri geliyor. Adına da otonom araçlar deniliyor.

Benim umudum, trafik kazalarının ve sürücü hatalarının artık tarih olacağıdır.

Misal trafik ve kaza gerçeğine teknolojinin vereceği cevap olabilir bu…

Önündeki aracı güvenli mesafeden izleyen motor sistemleri, yandaki araca “fazla yaklaştın, uzak dur” diyen kaput altı donanımları, sürücüye gerek kalmadan yavaşlayan akıllı frenler

Daha da önemlisi yoldaki diğer araçlarla hatta trafik ışıklarıyla iletişime geçip en uygun rotayı hesaplayan, gereksiz frene basıp trafiği durdurmayan ve karlı yollarda diğer sürücüye küfretmeyen ona levye ile saldırmaya kalkmayan akıllı tasarımlar… Bana göre otonom araç her yerde gidebilecek.

BİZ HAZIR MIYIZ?

DEVAMINI OKU

Motosiklete dikkat!

MOTOSİKLETLER HER YERDE

Kuryeler, trafiğin ayrılmaz parçası oldu.

Araç kullanırken onlara dikkat etmiyoruz.

Oysa sayıları katlanarak artıyor.

Bizler araç zırhıyla yol alırken, onlar her türlü riske açık.

Salgın, eve kapanmayı zorunlu hale getirince, trafikteki kurye sayısında patlama yaşadık. İster yaya ister araç kullanan olun, günün her saatinde yanınızda, yörenizde bir motosiklet görüyorsunuz.

Çünkü siparişlerin ulaştırılması için motosikletli kuryeler yollarda. Son 1 yılda sayıları %80 artmış durumda. Dünya Gazetesi’nden Aysel Yücel’in haberine göre 2021’de 200 bin yeni motosikletli geliyor.

Burada sorun, trafik kültürümüzde motosiklete dikkat olmamasıdır. Bizler araç zırhımızla yol alırken onların hiçbir koruması yok ve hayatları, bizlerin dikkatine bağlı. Trafik derslerine mutlaka konulması gereken konulardan biri bu…

Bu arada motosiklet kullandıran lojistik şirketlere, ‘azami yük’ sınırlaması getirilmeli. Zira kuryeler artık pizzadan fazlasını taşır oldu. Fırın taşıyanını gördüm.

Kasksız, kötü motorların trafiğe çıkması engellenmeli, sürücülerinin can güvenliğine dikkat etmeliyiz.

Özetle, motosiklet kullanıcı sayısı, salgın yüzünden patladı. Lütfen daha dikkati olalım.

         SAĞINDAN GEÇEN MOTORU FARK ETTİN Mİ?

DEVAMINI OKU

Frene değil kurala güven

ARAÇLAR YOLLAR AKILLANIYOR AMA
Sürücü hataları hala en büyük sorun.
Teknolojiye rağmen, magandalık, makas atma, hız ve hatalı sollama, kural ihlalini önlemenin yolu sürücünün bilincine bağlı.

Hız tuzaklarıyla kamera pusularıyla trafiği yönetmeye kalkanlar yerine, sürücüyü uyarıp onu da çözümün parçası olmaya çağıran anlayış, kaza sayısını da dramatik şekilde azaltmış bulunuyor. Frene değil kurala güvenirsek, hayatta kalacağımız kesin. Arada trafik magandalarının kural tanımaz otoyol haydutlarının sorun çıkaracağını biliyoruz ancak toplamda yollar, geçmişe göre daha güvenli.

Öncelikle yollarımızın çoğu bölünmüş. Hatalı sollama ile gelen kazalar neredeyse bitmiş. Aşırı hızın getirdiği ölümler, “sürücü bilinçlendirme” kampanyalarıyla azaltılmış. Bir sonraki adımda teknoloji devreye girince, 10 yıl sonra kaza haberleri okumayabileceğiz. Araçlar, akıllanıyor, yollar iyileşiyor. Geriye, sürücünün bilinçli davranması kalıyor: SEN; BİLİNÇLİ SÜRÜCÜ MÜSÜN?

DEVAMINI OKU